SKF Kit riparazione, Cuscinetto ammortizzatore a molla PEUGEOT,CITROËN VKDA 35306 503523,503527,503558 503563,503821,503824,503848,503862,503878
N.
� per assale: 2.
Lato montaggio: assale anteriore.
Equipaggiamento veicolo: per veicoli con servosterzo, per veicoli senza ammortizzatori rinforzati, per veicoli con ammortizzatori rinforzati, per veicoli senza senza paccheto offroad-optik, per veicoli con versione fuoristrada, per veicoli con tetto vetrato-panoramico.
Tipo veicolo: generation 1, generation 2, m59, m49, entreprise, short van.
Codice motore: tu1jp, tu1m+, tu3jp, dv6ated4, tu1m, tu32, xu7jb, tu5jp4, tu3a, dv6bted4, dv6eted m, venturi, sa18, dw8b, dw10td.
Portatautile [kg]: 600, 800, 765, 475.
Per numero dam: xxxxxfl, xxxxxfv, xxxxx77.
Ammortizzatore, sistema: ammortizzazione normale.
Autotelaio: per veicoli con autotelaio rialzato, per veicoli con autotelaio rinforzato.
N.
� produzione da: 08120, 08106, 09856.
Tipo carrozzeria: pianale piatto.
Telaio, autobus, familiare.
Per numero dam da: 0985677, 07896fv, 08028fl, 0812077, 0994777, 0994677, 1211077.
Per numero dam fino a: 0985577, 0994677, 0994777.
Limitazione costruttore: all roads, m59.
Non per tipo veicolo: m49.
Anno da: 04.
1999, 02.
1999, 01.
1999, 10.
2000, 05.
1999, 09.
2002.
Non idoneo per tipo carburante: gas liquefatto (gpl).
Peugeot: 306 schrägheck (7a, 7c, n3, n5),partner combispace (5f),partner kasten (5),partner kasten,306 break (7e, n3, n5),306 cabriolet (7d, n3, n5),306 (7b, n3, n5),partner pritsche.
Fahrgestell.
CitroËn: xsara picasso (n68),berlingo.
Berlingo first (mf, gjk, gfk),berlingo kasten (b9),berlingo.
Berlingo first kastenwagen (m_),xsara (n1),berlingo (b9),zx (n2),xsara coupe (n0),xsara break (n2),zx break (n2),berlingo pritsche.
Fahrgestell (b9),xsara kasten.
Schrägheck (n3_),xsara kasten.
Kombi.
503523, 503527, 503558, 503563, 503821, 503824, 503848, 503862, 503878, 503893, 91510633, 96261094, 546121g010, 546122c000, 546121g010, 546122c000, 503523, 503527, 503558, 503563, 503824, 503848, 503862, 503878, 503893, c0000503527.
