Sedia da ufficio Forssa - kaiserkraft

Sedia da ufficio forssa, sincromeccanismo, pelle nera, con braccioli.

Fornitura = smontato.

Rivestimento = pelle.

Colore rivestimento = nero.

Colore schienale = nero.

Materiale telaio = acciaio.

Meccanismo sedile = sincromeccanismo.

Campo di regolazione altezza = 470 - 565 mm.

Altezza schienale = 760 mm.

Profondità sedile = 490 mm.

Larghezza sedile = 550 mm.

Forma scocca = sedile a conca.

Versione rotelle = rotelle autofrenanti per pavimenti duri.

Portata = 110 kg.

Durata.

Giorno = 8 ore.

Giorno.

Tipo di prodotto = sedie girevoli per ufficio.

Braccioli e poggiatesta inclusi.

Rivestimento in pelle resistente.

Sincromeccanismo e free float.

La sedia da ufficio forssa in pelle con braccioli, poggiatesta e poggiapiedi è un elemento importante in ufficio e contribuisce in modo significativo al benessere sul lavoro.

La sedia da ufficio forssa è caratterizzata da un resistente rivestimento in pelle ed è adatta a tutti i tipi di ufficio.

È ideale per persone che stanno sedute per gran parte della giornata lavorativa (fino a 8 ore al giorno).

La sedia ha le caratteristiche ergonomiche necessarie per sedersi comodamente anche durante le lunghe ore di lavoro.

La sedia da ufficio è dotata di un sincromeccanismo e della funzione free float, che ne aumenta lergonomia e consente una posizione di seduta più confortevole.

Il sincromeccanismo fa sì che il sedile e lo schienale seguano i movimenti del corpo in modo sincronizzato quando sono sbloccati.

Free float significa che il sedile e lo schienale possono essere mossi indipendentemente luno dallaltro, permettendo al corpo di determinare la sequenza dei movimenti.

In altre parole: due funzioni in una.

Di serie, la sedia è dotata di rotelle per pavimenti duri, regolazione del peso, sedile a conca, meccanismo di sicurezza, braccioli regolabili e poggiapiedi lucido per offrirti la massima ergonomia in ufficio.

Le rotelle sono autofrenanti.

Quando si è seduti sulla sedia, le ruote possono muoversi lentamente, ma quando ci si alza, la sedia frena e non si sposta.

Le rotelle autofrenanti utilizzano il peso (o la sua mancanza) per applicare il freno ad attrito incorporato.