Michelin Collection X ( 125 R15 68S WW 40mm )
Pneumatici x: la rivoluzione una struttura rivoluzionaria per performance ineguagliate.
Con il pneumatico x a carcassa radiale, michelin parte alla conquista del mondo con un considerevole anticipo.
La struttura rivoluzionaria per lepoca permette di differenziare il ruolo svolto dal fianco e dalla sommità.
L’innovazione michelin prima grande innovazione michelin, il pneumatico a carcassa radiale viene inizialmente commercializzato con il nome “ x ” nel 1949.
La lancia sarà il primo costruttore ad adottare il pneumatico x per il primo montaggio sulla celebre aurelia.
A partire dal 1955 la tecnologia radiale si emancipa e la maggior parte dei costruttori europei adottano questa soluzione.
Il pneumatico x viene così montato su auto di varie categorie: dalloriginale e popolare 2cv al maggiolino, fino alle affascinanti mercedes 190 sl o facel-vega.
La tecnologia radiale i vantaggi del pneumatico radiale rispetto a quello convenzionale sono percepibili da tutti i punti di vista: maggiore sicurezza: tenuta di strada, aderenza e frenata nettamente migliorate.
Risparmio: rendimento al chilometro raddoppiato, forte riduzione del consumo di carburante.
Maggiore comfort grazie alla flessibilità dei fianchi.
Negli anni 50 la superiorità del pneumatico x era tale che numerosi piloti lo avevano adottato in competizione nonostante michelin non fosse ufficialmente impegnata in nessuna corsa.
