Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 265/40 R20 104Y XL AO, EVR, SCT )

Goodyear eagle f1 asymmetric 3 un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi scelto dai principali produttori di autoveicoli spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate grazie alla tecnologia active braking, larea di contatto e laderenza aumentano in fase di frenata.

Larea di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate.

Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata.

La nuova mescola con cui è realizzato eagle f1 asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta laderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate.

Precisione di sterzata e durata la nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo lusura del battistrada e il consumo di carburante.

Report del test tÜv l’eagle f1 asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato.

1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto.

Comportamento sul bagnato migliore del 4%.

Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati.

Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento ultra high performance (michelin pilot sport 3, bridgestone potenza s001, continental sport contact 5).

Test effettuato da tÜv sÜd product service a sett.

Ott.

2015 su richiesta di goodyear dunlop.

Nuovo uhp, misura: 225.

45 r17 91y, vettura: vw golf, località: montpellier (f), colmar-berg (l), report n.

� 713066268.

Punteggi di resistenza al rotolamento: continental sport contact 5 –101.

6, goodyear eagle f1 asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.

1.

Parte del test sopra indicato con report n.

� 713066268.