Lobiettivo era chiaro: creare una ruota per freno a disco che fosse una “racing zero” nellanimo.
Meno facile realizzarlo, date le premesse e il mito a cui ci si avvicinava.
Pensiamo di esserci riusciti, sviluppando un progetto sugli stessi cardini del progetto per freno tradizionale.
Le sensazioni di guida saranno le stesse, esattamente uguali e ugualmente esaltanti, fino al momento della staccata al limite davanti ad un tornante.
Tipologia copertone 2-way fit (for clincher and tubeless)diametro del cerchio 28disciplina road.
Gravelcategoria astm 2peso 1590 gmateriale ruota alluminiomateriale cerchio aluminio (6082, t6 pre-aged), tripla fresaturaaltezza profilo bassoaltezza cerchio anteriore e posteriore: 30 mmlarghezza cerchio 23,8 mmlarghezza interno canale 19 mmlarghezza copertoni da 23 mm a 50 mmsistema frenante freno a discosuperficie frenante.
Opzione freni afs compatibilità asse anteriore hh12-100compatibilità asse posteriore hh12-142raggi: anteriori 21, two-to-one (14 sinistra - 7 destra)raggi: posteriori 21, two-to-one (7 sinistra - 14 destra)raggi: materiale alluminioraggi: profilo aero, testa drittanippli alluminiomozzo anteriore carbonio, flangia oversize in alluminiomozzo posteriore alluminio, flangia oversize in alluminiocuscinetti cuscinetti ceramici usb, sistema cono & calotta, registrabilealtro trattamento al plasma su corpetto ruota libera hg.
Asse in alluminio.
Grafiche riflettentilimite peso 109 kg (ciclista).