◌freno a disco sram level ultimate a1progettato per la moderna mountain bike (mtb), questo freno a disco idraulico combina un design ergonomico con le rinomate tecnologie sram per offrire prestazioni di frenata potenti e uniformi in ogni momento.
Dotato di una leggera leva in alluminio, questo modello raggiunge un rapporto resistenza.
Peso eccezionale, che assicura una straordinaria durata e resistenza senza aggiungere peso in eccesso alla configurazione della bici.
Sram ha dotato questo modello di cuscinetti pivot, che rendono la leva precisa e massimizzano lesperienza della pedalata.
Completo di tecnologie leader del settore come bleeding edge, direct link, expandable bladder e timing port closure, questo modello è una scelta affidabile per una frenata potente e precisa.
Caratteristiche: materiale leva: alluminio materiale pastiglie: organico con supporto in acciaio uso: mountain bike (mtb) tipologia freno: freno a disco idraulico attacco: direct mount cuscinetti: cuscinetti pivot singolo o coppia: singolo peso: 430gtecnologie: heat shield: gli scudi termici in acciaio inossidabile riducono il trasferimento di calore dalla pastiglia al corpo della pinza, riducendo la temperatura dellolio allinterno della pinza di circa 20.
�c anche nelle condizioni più estreme.
Bleeding edge: la tecnologia bleeding edge permette un rabbocco veloce e semplice.
Il percorso lineare del fluido rende più facile la spinta del liquido nella pinza.
Uno specifico adattatore si innesta nel foro di rabbocco e sigilla il circuito per minimizzare la contaminazione con laria e la perdita di fluido.
Direct link: il design della leva directlink di sram produce una sensazione affidabile e positiva nel momento in cui si preme la leva per innestare il freno.
Offre una soluzione pratica per garantire un controllo preciso.
Lever pivot bearings: i cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano lazionamento della leva pulito e nitido e la sensazione uniforme e leggera di un dito.
Expandable bladder: il nuovo design della leva di sram include una sacca dalla forma rinnovata che aiuta a regolare e ridurre le bolle daria.
Il serbatoio è specificatamente sagomata per eliminare laria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove serve.
Il risultato è una migliore riduzione della contropressione, che produce garantisce una frenata potente e affidabile.
Timing port closure: la timing port è la zona di connessione tra il serbatoio e il cilindro.
Quando la leva viene azionata, una guarnizione a calotta sigilla larea e pressurizza il sistema alla pressione della leva.
Il nuovo sistema di chiusura di sram presenta guarnizioni durevoli e una rifinitura ultra-liscia della pompa, offrendo una potenza frenante affidabile e consistente.
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