
Grande dinamicità ed estrema maneggevolezza nei cambi di direzione.
Straordinario feeling nella guida più al limite.
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� cintura in acciaio per una maggiore stabilità e feedback sia in staccata che in uscita di curva.
Tecnologia multi grip assicura un buon chilometraggio e massimo grip in curva.
Tractionskin, la rivoluzionaria superficie ruvida che mette fine al rodaggio iniziale.
Ciò è possibile grazie ai nuovi stampi per la vulcanizzazione che eliminano l’utilizzo di oli distaccanti al loro interno.
Primo equipaggiamento ktm 690 smc r e husqvarna 701 supermoto.