
Caratteristica: 1.
Materiale in gomma: realizzato in materiale di gomma, ha unottima tenuta allaria, resistenza alla temperatura e resistenza allinvecchiamento, il che ne migliora notevolmente la durata.
2.
Progettazione di valvole allungate: le valvole allungate eliminano la necessità di sostituire i meccanismi delle valvole e possono essere riutilizzate per aiutare a gonfiare più rapidamente gli pneumatici.
3.
Assorbire efficacemente limpatto: la camera daria in gomma è in grado di assorbire efficacemente limpatto delle irregolarità della strada, garantendo comfort di guida, velocità e sicurezza.
4.
Pezzo di ricambio: facili da installare e smontare, le camere daria vecchie e danneggiate possono essere sostituite in pochi minuti, risparmiando tempo ed efficienza.
5.
Modelli applicabili: la camera daria ha unampia gamma di applicazioni ed è adatta alla sostituzione di veicoli elettrici, motocicli e tricicli.
Specifiche: tipo di elemento: camera daria materiale: gomma da cancellare colore: nero peso: circa.
279g.
9,8 once modelli applicabili: elettromobile, triciclo, scooter 1: verificare che le specifiche della camera daria siano coerenti con la camera daria.
Ogni camera daria è dotata di valvola, dado e tappo in gomma in grado di sopportare il carico.
Quando si installa la camera daria nel pneumatico esterno, controllare attentamente se cè sabbia nello spazio interno del pneumatico esterno e se il pneumatico esterno è rotto.
Ci sono crepe o altri fattori avversi.
2: quando si installano gli pneumatici interni ed esterni sul cerchio in acciaio, controllare attentamente il cerchio in acciaio per assicurarsi che non vi siano fattori avversi sul cerchio in acciaio.
Il cerchio in acciaio non è deformato, piegato e privo di detriti.
Coprire con strisce o altre superfici incisive che possono danneggiare i pneumatici interni ed esterni.
3: si prega di utilizzare una chiave inglese per stringere attentamente il dado, non utilizzare strumenti incisivi.
Stringere le viti come un cacciavite, danneggerebbero la camera daria o il tallone del pneumatico esterno.
Quando il pneumatico viene utilizzato per la guida ad alta velocità, si consiglia di utilizzare rimlock per una maggiore sicurezza.
4: una volta installati gli pneumatici interni ed esterni sul cerchio in acciaio, prestare molta attenzione per assicurarsi che la valvola sia correttamente bloccata sul cerchio in acciaio, che il cerchio in acciaio sia esposto per il gonfiaggio e che la camera daria non sia inserita tra lo pneumatico e il cerchio in acciaio.
5: gli pneumatici interni ed esterni sono stati installati sul cerchio, gonfiare la camera daria con 10 psi, quindi interrompere il gonfiaggio e verificare che gli pneumatici interni ed esterni siano correttamente bloccati sul cerchio, quindi è possibile premere la pressione dellaria consigliata dal produttore (segnato sul tallone del pneumatico esterno).
Superiore) gonfiaggio, la linea del cerchione del pneumatico deve essere visibile allesterno dellanello di acciaio.
6: non pompare troppo o troppo poco, questo causerà la caduta della valvola e della camera daria e causerà un incidente.
Controllare che la pressione dellaria sia a un livello normale, controllare la valvola per evitare perdite daria e bloccarla saldamente.
7.
È vietato riporre la camera daria insieme a materiali infiammabili o chimicamente corrosivi come lolio e deve essere tenuta lontano da fonti di calore.
Elenco dei pacchetti: 1 camera daria.