Bici Nukeproof Mega 290 RS Carbon (X01 Eagle) 2021 - Bottle Blue - XXL, Bottle Blue
Nukeproof

Bici Nukeproof Mega 290 RS Carbon (X01 Eagle) 2021 - Bottle Blue - XXL, Bottle Blue

◌bici nukeproof mega 290 rs carbon (xo1 eagle)la nukeproof mega 290 rs carbon porta le gare di enduro ad un nuovo livello con il suo telaio full carbon robusto e leggero e specifiche dei componenti di alto livello.

È dotata di un telaio in carbonio nukeproof megav4, con una forcella ammortizzata rockshox zeb ultimate e un ammortizzatore posteriore super deluxe ultimate.

Questa combinazione di sospensioni si combina perfettamente con la geometria mega rs per unagilità, affidabilità e controllo eccezionali su qualsiasi percorso di montagna.

È inoltre dotata di un gruppo sram eagle 12 velocità di alto livello e di componenti davvero straordinari.

Gruppo sram xo1 eagle 12 velocità con freni a disco code rscil gruppo sram xo1 eagle a 12 velocità con pedivelle descendant in carbonio e freni a disco idraulici code rsc forniscono efficienza e potenza di arresto per le salite più ripide e le discese più veloci.

Questa bici a sospensione completa è equipaggiata con una componentistica aftermarket nukeproof e un reggisella telescopico rockshox reverb stealth.

Si appoggia su ruote mavic deemax pro edizione sam hill con copertoni michelin wild enduro gum-x tubeless ready.

Nukeproof mega: una bici da enduro che anticipava i tempi.

Originariamente sviluppata e successivamente chiamata con il nome la gara per cui era stata progettata sui famigerati sentieri dellalp dhuez.

Innumerevoli vittorie nel campionato world seriesad oggi la piattaforma mega è una delle bici da corsa più decorate sul mercato: ha conquistato la vittoria allenduro world series nel 2017, 2018 (x2) e 2019, è risultata una delle migliori 10 nel campionato del mondo di downhill e ha vinto la medaglia dargento al campionato del mondo 4x (oltre a tante altre vittorie e titoli nazionali e internazionali.

) prestazioni ottimizzate per le gare di endurodal 2009 la nukeproof mega è stata sottoposta ad uno sviluppo costante per soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei nostri rider e dei nostri clienti.

Il team nukeproof è alla continua ricerca di miglioramenti e, ad ogni generazione, la mega è stata progettata e modellata per essere la bici da corsa enduro più moderna.

Con il lancio della carbon mega 290c nel 2020 i designer hanno riproposto il look vincente dei modelli precedenti, ma dal momento che tutti i prodotti nukeproof vengono sviluppati sulla base delle esperienze in gara, cè un costante desiderio di affinare e perfezionare i vari modelli per assicurare agli atleti e ai rider nukeproof le migliori chance di conquistare il gradino più alto del podio.

Misure, dimensioni e geometrie migliorateprogettata come evoluzione della più moderne bici da enduro, il modello mega v4 2021 è stato completamente ridisegnato per avere misure, dimensioni, geometria e sospensioni migliorate su un nuovissimo telaio in alluminio.

Ora è anche possibile mettere una borraccia allinterno del triangolo anteriore principale.

Costruzione del telaio in carbonio di alta qualità:per ottimizzare il peso, la resistenza e la rigidità, il nuovo telaio mega carbon è dotato di un telaio in fibra di carbonio intrecciata t700.

800 ud (triangolo anteriore e posteriore).

I nuovi forcelloni in carbonio aiutano a ridurre la massa non sospesa nella parte posteriore della bici.

È disponibile per ruote da 27,5 o 29.

Si tratta di due telai totalmente diversi, senza compromessi, progettati e sviluppati contemporaneamente.

Ogni telaio è adattato specificamente alla diversa dimensione delle ruote in modo da poter ottenere il massimo da ogni corsa.

Dimensioni e geometrie aggiornate:il corpo umano non è di certo cambiato di molto negli ultimi anni, ma le bici sono completamente diverse a livello di misure.

Per garantire la massima comodità, nukeproof ha previsto 5 diverse taglie: da small a xx-large con differenze equivalenti tra le varie misure.

Più bassa, più lunga, più o meno inclinata: la nuova geometria della mega è progettata sulla base dellarretramento della sella per ogni misura, in modo da ottimizzare la distribuzione del peso una volta seduti.

Questo prevede un tubo sella con unangolazione più aperta su tutta la linea, ma soprattutto sulle taglie più grandi per i rider più alti.

Anche il reach è più grande per garantire la comodità del manubrio per ogni singola taglia.

Per favorire ulteriormente la perfetta comodità, abbiamo utilizzato anche tubi sella più corti, progettati per massimizzare la profondità di inserimento del reggisella.

Tutte le nuove bici mega sono progettate per forcelle con offset ridotto con lo scopo di migliorare ulteriormente le capacità sia in salita che in discesa.

Design sospensioni:per rinnovare il design delle sospensioni della mega nukeproof è tornato al tavolo da disegno e ha ricominciato dallinizio.

Il giunto horst nel design a quadrilatero della mega 4 è stato riprogettato per essere incredibilmente flessibile sui piccoli dossi, progressivo e di supporto nella parte centrale della corsa per sostenere la pedalata, la curve e i dossi, con una maggiore leva di fine corsa per consentire maggiori opzioni di regolazione utilizzando i distanziali.

La nuova cinematica è progettata per avere un anti-squat più elevato per i rapporti da salita, che va riducendosi scendendo sulla cassetta.

Il risultato è una bici che ispira più fiducia per affrontare qualsiasi sfida.

Si comporta bene sulle salite ma può conquistare i terreni più accidentati e tecnici in discesa.

Caratteristiche: nukeproof mega v4 290 in carbonio, escursione 160mm, telaio in fibra di carbonio ud monoscocca ultra-resistente, passaggio cavi interno, attacchi iscg 05, cuscinetti enduro, movimento centrale filettato 73mm, battuta mozzo posteriore boost 148mm, protezione telaio in gomma sagomata 3d e protezioni trasparenti su tubo orizzontale.

Tubo obliquo.

Foderi orizzontali e verticali forcella: rockshox zeb ultimate charger 2.

1 rc2 170mm, offset 44mm, boost, debonair, colore grigio ammortizzatore: rockshox super deluxe ultimate rct, custom lin l1 hotdog s320 tune, 230x62.

5mm, cuscinetto allestremità, 2 token bottomless installati.

Ruota anteriore: mavic deemax pro sam hill, 29, per disco a 6 viti, 110x15mm ruota posteriore: mavic deemax pro sam hill, 29, per disco a 6 viti, corpetto xd, 148x12mm copertoni: anteriore: michelin wild enduro 29 x 2.

4, gum-x ts tlr, posteriore: michelin wild enduro 29 x 2,4, gum-x ts tlr guarnitura: sram descendant carbon eagle 12 velocità, 170mm, 30 denti, b148, dub comandi cambio: sram xo1 eagle 12 velocità, colore nero deragliatore posteriore: sram xo1 eagle 12 velocità, colore nero catena: sram gx eagle, 12 velocità cassetta: sram xo1 eagle 12 velocità, cs pg1295 eagle 10-52d guida catena: mrp 1x amg v2 con paracorona, 32-38d, iscg-05, colore nero freni: sram code rsc, pastiglie sinterizzate rotore anteriore: sram centreline, 200mm rotore posteriore: sram centreline, 180mm manubrio: nukeproof horizon v2 in carbonio, rise 25mm, larghezze - s780mm, m780mm, ml780mm, l800mm, xl800mm, xxl800mm attacco manubrio: nukeproof horizon, 50mm, colore nero sella: nukeproof horizon enduro, colore nero reggisella: rockshox reverb stealth con 1 controllo remoto, 31,6mm.

S: 346mm, escursione 125mm.

M: lunghezza 409mm, escursione 150mm.

M.

L: lunghezza 409mm, escursione 150mm.

L: lunghezza 462mm, escursione 175mm.

Xl.

Xxl: lunghezza 514,5mm, escursione 200mm serie sterzo: nukeproof , 44-56 iits manopole: nukeproof sam hill signature peso: 14,4kg (tubeless)informazioni principali: materiale: fibra di carbonio monoscocca ultra resistente t700.

800 escursione forcella: 170mm distanza asse-crociera: 582mm offset forcella: 42mm escursione posteriore: 160mm misura ruote: 29 misura copertoni max: 2,6 sag ammortizzatore consigliato (misurato in posizione seduta): 30% dimensione ammortizzatore: 230x62,5mm boccole ammortizzatore ant.

: 25x8mm boccole ammortizzatore posteriore: 30x8mm tubo di sterzo: 44-56mm conico semi-integrato serie sterzo: zs44-28.

6 - t2.

Zs56.

40 - b8 cuscinetti richiesti: 4x f6802 llu max, 4x 6902 llu max, 2x f6902 llu max-ea reggisella: 31,6mm (cablaggio interno per reggisella telescopico) collarino reggisella: 36,4mm movimento centrale: filettato 73mm bsa mozzo posteriore: boost 148x12mm asse posteriore: sram udh maxle stealth m12x1.

0 180mm (lunghezza filetto 13mm) guida catena: iscg05 freni: 180mm direct post protezione: protezione del telaio in gomma sagomata 3d per tubo obliquo.

Foderi orizzontali e verticalifacile da montarequando ordini una bicicletta, uno dei nostri meccanici qualificati la preparerà e la imballerà con cura per la spedizione.

Una volta consegnata lassemblaggio sarà semplice, tutti gli strumenti necessari sono inclusi nella confezione.

A seconda del servizio di consegna e della destinazione, le biciclette saranno consegnate in una scatola grande o piccola.

Di seguito una guida per sapere come sarà consegnata la tua bici: tutte le biciclette per la consegna allinterno del regno unito e della repubblica dirlanda saranno consegnate in una scatola grande, fatta eccezione per le biciclette per bambini e le bici bmx, che vengono sempre consegnate nelle scatole del produttore.

Tutte le biciclette per la consegna allinterno dellue con la spedizione standard saranno consegnate in una scatola grande.

Se viene scelta la spedizione express, la bicicletta verrà imballata in una scatola piccola.

Anche in questo caso fanno eccezione le biciclette per bambini e le bici bmx, che vengono sempre consegnate nelle scatole del produttore.

Tutte le biciclette per la consegna in tutto il mondo al di fuori dellue verranno consegnate in scatole piccole.

Questo video spiega come montare una bici spedita in una scatola piccola.

Questo video spiega come montare una bici spedita in una scatola grande.

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