Ammortizzatore posteriore Fox Suspension Float X2 Factory EVOL - 205mm x 60mm}
Ammortizzatore posteriore fox suspension float x2 factory evolgrazie ai tanti anni di esperienza del marchio, lammortizzatore posteriore fox suspension float x2 factory evol è stato perfezionato per garantire prestazioni impeccabili.
Perfetto per le bici da enduro o da downhill, questo ammortizzatore posteriore ha un profilo di smorzamento più lineare rispetto ai modelli precedenti e garantisce una eccellente fluidità.
Questo grazie al fatto che fox ha incluso guarnizioni migliorate e ha anche migliorato il flusso dellolio.
Il float x2 factory offre unampia gamma di regolazioni per personalizzare la configurazione delle sospensioni per adattarla perfettamente alle condizioni del percorso e allo stile di guida.
Caratteristiche: finitura: camera e corpo con rivestimento kashima molla: ad aria regolazioni: 2 posizioni - regolazione separata della compressione e del ritorno a bassa velocità montaggio: cuscinetto paraurti fondo corsa progressivo valvola serbatoio angolata per migliorare lammortizzazione lavanzato sistema di smorzamento rvs offre una maggiore possibilità di regolazione lelevato flusso dolio migliora il controllo e laffidabilità dello smorzamento la camera evol migliora la reattività e la sensibilità discipline: downhill, endurotecnologie:rvs (rod valve system): il rod valve system (rvs) fornisce una transizione di smorzamento più fluida nellassorbimento di impatti sia grandi che piccoli, cosa che garantisce una più rapida risposta del sistema, un maggiore controllo e una minore durezza.
Sistema brevettato porta trasferimento dellaria: la curva lineare della molla fox suspension evol rende gli ammortizzatori e le forcelle più morbidi nella prima parte della corsa, offrendo un ottimo supporto a metà corsa e una progressione fondo corsa più regolabile.
Questo consente di personalizzare perfettamente la combinazione delle sospensioni anteriore e posteriore.
Camera evol: la leggera camera extra volume (evol) è stata progettata per ammortizzatori di tutte le dimensioni (sistema imperiale, trunnion e metrico) per bilanciare le forze interne e per massimizzare la sovrapposizione delle boccole in modo da ridurre lattrito in risposta al carico laterale e alla torsione.
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